柴油發動機維護維修服務

本公司開展柴油發動機維修服務。
工程機械用柴油機始終在嚴酷的工況條件下使用，發動機的壽命與保養的好壞直接相關。長期使用使發動機一些部件老化和損壞，導致柴油機不能正常工作。為此，柴油機必須及時維修。
備用柴油發電機組使用的頻率和時間相對很短，其維修幾率也比較低。但是，及時維修是保證備用柴油發電機組正常運行的關鍵。
我們在長期的柴油機維護保養中經常發現需要及時維修的一些項目。例如，三漏問題，冷卻水摻入機油，冷卻水箱損壞，增壓器損壞，燃油泵壓力小，柴油發電機組（負載試驗）加載后轉速大幅下降等等。根據檢查出來的不同故障原因，我們開展發動機的維修工作，及時把發動機修復，保證了客戶備用發電機組的正常運行。

中國銀聯柴油機維修

柴油機維修分為小修，中修和大修。
1、柴油機小修(隨時)；
2、中修保養檢查（每6000小時或1年半）；
3、大修保養檢查（每超過10000小時）
一、小修指柴油機使用期限較少，局部零件損壞更換，比如分別更換燃油泵，機油冷卻器，冷卻水箱、增壓器或者少數噴油嘴等。工作量比較小。

二、柴油機中修
   中修保養檢查（每6000小時或1年半）；
① 執行C級技術保養內容；
② 檢查氣缸蓋組件：拆下氣缸蓋，檢查氣缸蓋、氣門、氣門座、氣門導管、氣門彈簧、搖桿和搖臂配合的磨損情況，必要時進行修磨或更換；
③ 拆出活塞、連桿瓦、檢查清洗、活塞、缸套的磨損程度，必要時應更換；
④ 檢查連桿、連桿軸承，配氣機構，調整器等零件的情況，如有松動或損壞，應予檢修；
⑤ 拆開蓋板，從缸套下端檢查氣缸套封水像皮圈；
⑥ 拆開前蓋板，檢查傳動機構蓋板上的噴油器是否堵塞，如堵塞，則應把它通暢；
⑦ 檢查曲軸組件、推力軸承、推力板的磨損情況，滾動主軸承內外圈是否有游動現象，必要時更換；
⑧ 檢查傳動機構，拆下前蓋板，觀察傳動齒輪嚙合面磨損情況，并進行嚙合間隙的測量，必要時進行修理或更換；
⑨ 檢查噴油器，在專用試驗臺上檢查噴油器噴油情況，必要時將噴油器等組件進行研磨或更換； 檢查噴油泵、檢查柱塞等組件的密封情況和防銹銷的磨損情況，必要時進行更換；
⑩ 檢查機油泵、冷卻水泵、增壓器，對易損零件進行拆檢和測量，并進行調整；
(11) 檢查充電機和啟動電機，清洗各組件，軸承吹干后加注新潤滑油，檢查啟動機齒輪磨損情況及傳動裝置是否靈活；
(12) 清洗水道內泥沙、污物水垢；
(13) 安裝時，必須更換活塞環、連桿瓦、上部修理包、下部修理包。
注：中級維修保養，應在機組運行6000小時左右或一年半由專業維修人員進行，具體情況視發電機的實際情況而定。

三、柴油機大修
大修保養檢查（每超過10000小時）
   大修需根據工作10000小時左右和實際使用情況來確定，有的機組因使用不當或長期重載工作，可能尚未達到規定工作時數就不能繼續工作，而需要進行大修，一般應根據以下幾方面來確定：
① 內燃機工作無力，加載后軸速明顯下降、聲音突變、排氣冒黑煙；
② 內燃機在常溫下起動困難，運行進程中曲軸軸承、連桿軸承和活塞銷有敲擊聲；
③ 內燃機在正常工作時氣缸壓力達不到規定壓力的70%; 機油壓力低于30Psi;
④ 內燃機的機油燃油耗量顯著增加；
⑤ 氣缸橢圓度、活塞與氣缸之間的間隙；曲軸軸頸和連桿軸頸的橢圓度，超過規定的極限； 發電機曲軸彎曲，勵磁機整流子失圓嚴重，整流子火花刷有裂痕，整流子燒蝕等，此外如發電機電柜及磁場線圈絕緣程度過低，經受潮烘干后線圈絕緣電阻的達不到正常數等； 大修保養同由專業維修人員執行中修保養內容后，對曲軸機體、連桿、活塞、凸輪軸等部件進行檢查，視技術參數進行維修或更新，對曲軸瓦、連桿瓦、缸套、活塞環、大修包必須更換。